4 největší chyby při výstavbě příjezdové cesty

Výstavba příjezdové cesty je práce, kterou je dobré si důkladně připravit. Poté nebudete muset řešit již po pár letech nákladné opravy či vyhozený čas. Níže najdete nejčastější chyby, kterým je dobré se vyvarovat až začnete s výstavbou příjezdové cesty a to se hodí ať už jste domácí pracant co si chce udělat svoji práci sám nebo řemeslník, kterého klienti požádali o příjezdovku.

1. Nedostatečná příprava podkladu pro betonovou dlažbu

• Problém: Při výstavbě příjezdové cesty je často podceňována důležitost pečlivé přípravy podkladu pod betonovou dlažbu. Tento krok je zásadní pro celkovou kvalitu a dlouhodobou udržitelnost příjezdovky.
• Následky: Pokud je podklad nedostatečně připraven, může to vést k nerovnostem, propadání dlažby a vzniku trhlin. Betonová dlažba bez solidního základu může být nestabilní a náchylná k poškození.
• Řešení: Důkladné zhutnění podkladu je nezbytné. Je důležité zajistit správné odvodnění a v případě potřeby použít geotextilii nebo betonové stabilizace, která odděluje vrstvy materiálů a zabraňuje jejich promíchání. Tímto způsobem lze zajistit, že betonová dlažba bude mít pevný a stabilní základ.

2. Použití nevhodné výšky dlažby

• Problém: Výběr výšky betonové dlažby je klíčovým aspektem při výstavbě příjezdovky. Často dochází k podcenění významu správné výšky, což může mít za následek nedostatečnou odolnost vůči zatížení.
• Následky: Použití příliš nízké dlažby na příjezdové cestě může vést k jejímu praskání a deformaci pod tíhou vozidel. Výška dlažby je rozhodující pro její schopnost odolávat zatížení a tlaku.
• Řešení: Je doporučeno vybrat betonovou dlažbu s minimální výškou 60 mm pro příjezdové cesty. Tato výška poskytuje dostatečnou pevnost a odolnost pro běžné zatížení vozidly. Je taktéž dobré zohledenit, jaké typy vozidel budou po příjzedovce nejčastěji jezdit a podle toho zvolit eventuálně vyšší dlažbu, čím těžší tím vyšší. Pro méně zatížené plochy, jako jsou chodníky nebo terasy, může být vhodná výška 40-50 mm.

3. Nedostatečné spárování a odvodnění

• Problém: Správné spárování a odvodnění jsou často opomíjené aspekty při pokládání betonové dlažby na příjezdovce. Tyto faktory jsou však klíčové pro udržení kvality a funkčnosti dlažby.
• Následky: Nedostatečné spárování a špatné odvodnění mohou vést k hromadění vody na povrchu dlažby, což způsobuje poškození, vytváření kluzkých povrchů a v zimních měsících může dojít k tvorbě ledových ploten. To vše může způsobit poškození nejen dlažby, ale i podkladu.
• Řešení: Je důležité pečlivě plánovat spárování a odvodnění. Spáry mezi dlaždicemi by měly být správně vyplněny kvalitním spárovacím materiálem, který zabraňuje pronikání vody. Zároveň je třeba zajistit, aby design příjezdové cesty umožňoval efektivní odtok vody, což může zahrnovat instalaci odvodňovacích kanálů nebo vytvoření mírného sklonu pro přirozený odtok.

4. Ignorování expanzních spár

• Problém: Expanzní spáry jsou důležitým prvkem při pokládání betonové dlažby, ale často jsou přehlíženy. Tyto spáry umožňují dlažbě rozpínat se a smršťovat v závislosti na teplotních změnách.
• Následky: Bez expanzních spár může dojít k praskání dlažby v důsledku teplotních změn. V létě se dlaždice rozpínají a v zimě se smršťují, což může vést k vytváření nevzhledných mezer nebo prasklin.
• Řešení: Je důležité správně plánovat a instalovat expanzní spáry v pravidelných intervalech. Tyto spáry by měly být dostatečně široké, aby umožnily přirozenou expanzi a kontrakci dlaždic. Použití správného materiálu pro spárování, který dokáže absorbovat tyto pohyby, je klíčové pro zachování integrity dlažby.

V naší nabídce najdete kvalitní dlažby pro příjezdovou cestu nejlepším poměru cena/výkon

Naše dlažby v mnoha provedeních a barvách Vám dokáží zajistit jistotu kvalitní příjedzovky, která Vám vydrží několik generací,

Prohlédněte si naše betonové dlažby zde